渣漿泵汽蝕的類型
根據泵內發生汽蝕的部位不同，渣漿泵汽蝕可以分為葉面汽蝕、間隙汽蝕和粗糙汽蝕等三種基本類型。
1.葉面汽蝕，葉面汽蝕是指在葉片表面出現的汽蝕，也稱為翼型汽蝕。這是渣漿泵汽蝕的主要形式。
如果渣漿泵安裝過高，當渣漿泵在設計工況運行時，葉片進口背面出現低壓區，導致葉片背面發生汽蝕，當渣漿泵在大流量工況運行時，葉輪進口相對速度的方向偏離設計方向，葉片前緣正面發生脫流和漩渦，產生負壓，有可能引起葉片正面發生汽蝕，當水泵再小流量工況運行時，葉片進口背面產生脫流和漩渦，出現低壓區，導致葉片背面汽蝕。
葉片進口邊的背面，是最容易發生葉面汽蝕的部位。
2.間隙汽蝕，間隙汽蝕是指當液流通過狹小通道或間隙時引起局部流速升高、壓力下降到汽化壓力時所形成的汽蝕。
在離心泵密封環與葉輪外緣的間隙處，由于葉輪進出水兩側的壓力差很大，導致高速回流，造成局部壓降，引起汽蝕。軸流泵葉片外緣與泵殼之間很小的間隙內，在葉片正反面壓力差的作用下，也因間隙中的反向流速大，壓力降低，在泵殼對應葉片外緣部位引起汽蝕。對于可調式葉片，葉片與輪體的結合間隙處也可能出現間隙汽蝕。
3.粗糙汽蝕，粗糙汽蝕是指水流在經過泵內粗糙過流部件表面時，在凸出物下游產生漩渦，引起局部壓力降低所發生的汽蝕。
渣漿泵過流部件鑄造和加工缺陷形成的表面不平、砂眼、氣孔等都可引起局部流態突然變化而造成汽蝕。軸流泵葉輪室連接部位的不平滑的臺階，以及凹入或或突出的螺栓處等，也容易出現汽蝕。
除了上述三種基本汽蝕類型外，還存在一種空腔汽蝕。在泵(特別是軸流泵)的某些工況下，在吸水室內可能會出現漩渦帶，渦帶呈螺旋狀非軸對稱地在進水管內旋轉，使進水管內的流速場和壓力場發生周期性的變化，并引起噪聲和振動，使機組運行不穩定。
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